ラングラーのグレードの違いを一覧で比較｜どれを選ぶか

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ラングラーのグレードは何種類ある？

日本で正規に買える現行ラングラーのカタログモデルは、4ドアの「ラングラー アンリミテッド」だけです。そのグレードはSport・Sahara・Rubiconの3種類です。

エンジンは全車共通で、2.0L直列4気筒ターボ（272PS）と8速ATの組み合わせです。右ハンドル・5人乗りなのも3グレードとも同じです。

価格はジープ公式サイト掲載のメーカー希望小売価格（消費税込・経済変動加算額込み）です。

『3.6LのV6や4xeは選べないの？』と思った方もいるはずです。実は、どちらも2026年10月時点の現行カタログにはありません。

グレード名の前に付く「Unlimited」は4ドアという意味です。4ドアと2ドアの違いはラングラー アンリミテッドとはで詳しく書いています。

3グレードの違いを一覧で比べると？

まずは装備と数字を横に並べてみます。ここが一番知りたいところですよね。

数値はジープ公式の主要諸元・装備表（2026年2月現在）によります。シートヒーターの有無など細かい装備は、年式で変わることがあるので見積もり時に確かめてみてください。

全長4,870mm、ホイールベース3,010mm、最小回転半径6.2mは3グレード共通です。Rubiconだけ全幅が35mm広い点は、車庫が狭い方は覚えておきましょう。

全グレード共通の装備は？

『一番安いSportだと、安全装備が削られているのでは？』と心配になりますよね。

ここは安心してください。2024年5月10日の大幅改良（後期型）から、安全装備とナビまわりは全車標準になっています。

つまり、Sportを選んでも高速道路の運転支援やスマホ連携はそろっています。安全装備の細かい中身はラングラーの安全装備で解説しています。

例えばこんな場面です。

「高速で長距離を走ることが多いけど、Sportで足りる？」

「クルーズコントロールは全車同じなので、そこは差が出ません。差が出るのはシートの調整幅と座り心地です」

Sport・Sahara・Rubiconはどんな人に向く？

ここからは、使い方ごとにどのグレードが合うかを見ていきます。

Sportが向く人

Sportは、ラングラーらしい見た目と走りをいちばん手の届く価格で手に入れたい人向けです。17インチのオールテレーンタイヤは、キャンプ場の砂利道や雪道でも心強い組み合わせです。

カスタム前提の方にもSportは人気です。ホイールやバンパーを替えるなら、元の装備にお金をかけすぎないほうが合理的ですよね。

詳しくはラングラー アンリミテッド スポーツは買い？で書いています。

Saharaが向く人

Saharaは、毎日乗る車として快適さを重視する人向けです。パワーシートとシートヒーター、アルパイン製9スピーカーが付き、ハードトップとフェンダーがボディ同色になります。

『同じ車でも、黒い屋根より同色のほうが上品に見える』という声はよくあります。街中での見た目を大事にするならSaharaです。装備の詳細はラングラー サハラの価格と装備にまとめています。

Rubiconが向く人

Rubiconは、岩場や深いぬかるみを走る予定がある人向けです。ロックトラックと電子制御式フロントスウェイバーディスコネクト、ロックレールが付くのはRubiconだけです。

ただ、街乗りが中心ならこの装備を使う機会は多くありません。燃費も9.2km/Lと、ほかの2グレードより少し下がります。中身はラングラー ルビコンの価格と性能で詳しく見られます。

グレードで選べる色は違う？

実は、ボディカラーもグレードによって選べるものが違います。色から決めたい方は、ここを先に見ておきましょう。

公式の主要諸元・装備表（2026年2月現在）より。インテリアカラーは全車ブラックです。

『グラナイトが欲しいならSahara一択？』と気づいた方、その通りです。逆に’41はSaharaでは選べません。

全色の一覧と人気色はラングラーの色は何色ある？で紹介しています。

グレードの価格差は総額でどれくらい開く？

車両価格の差は、Sportから見てSaharaが70万円、Rubiconが120万円です。

ここに税金や維持費の差がどう乗るかも気になりますよね。

自動車税は排気量1,995ccで全車共通です。Rubiconは車両重量2,110kgで重量税の区分が1つ上がります。

燃費の差で考えてみます。年1万km走るとして、9.8km/Lなら約1,020L、9.2km/Lなら約1,087Lです。差は年に約67Lなので、ガソリン代の差は大きくありません。

乗り出し総額の目安はラングラーの乗り出し価格、値引きの実情はラングラーの値引き相場と限界額で詳しく書いています。

中古で選ぶならどのグレード・年式がおすすめ？

新車が予算に届かない場合、中古でグレードを選ぶ方法もあります。ここで気をつけたいのが、年式によってグレード構成が違うことです。

『中古ならRubiconも手が届くかも』と考える方もいますよね。ただ、Rubiconは悪路で使われた車もあるので、下回りの傷やサビを見ておくと安心です。

前期と後期、JKとJLの違いはラングラーJKとJLの違い、中古の選び方はラングラーの中古車の選び方でまとめています。

迷ったらどう決める？見積もりで比べる順番

最後に、グレードを決めるまでの順番をまとめておきますね。

ここで大事なのが、最後の見積もりです。値引きや付属品の扱いで、総額の差はカタログの価格差どおりにならないことがあります。

「SportとSaharaの差って、総額でも70万円ですか？」

「値引きや下取りの条件で前後します。2グレード同時に見積もりを出してもらうと分かりやすいですよ」

見積書のどこで差がつくかはラングラーの見積もりの見方で解説しています。

よくある質問

まとめ

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